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　　24载寒(hán )来暑往，田(tián )波始终坚守在青藏高原，深耕各类公路交通基础设施的研究。他和高原公路攻(gōng )关团队走进318国道(dào )川藏南(nán )线，指导低气压环境下混凝土施工；服务(wù )高等级公路，指导隧道路面施工……有(😻)力(🚸)推动了(le )雪域高原公路工程品质提升，为交通运输体(🚨)系安(ān )全(quán )畅(chàng )通(🔢)提供了坚(jiān )实保障。

科技的不(bú )断进步和(hé )社会的快速变化，人(🍄)文艺术的(de )未(🧤)来(lái )面(miàn )临着许多新的机遇与挑战。如何传统与现代之间(jiān )找到(🤘)平衡，如何保(bǎo )持人文情感的基础上，利用科技推动(dòng )(🐨)艺术(shù )的创新(xīn )，都是当(dāng )前艺术(shù )家(😝)和从业(yè )者(💿)亟需思(sī )考的问(🔍)题。

　　杨(♌)小(xiǎo )花(女) 庆阳(yáng )(🚲)陇(📐)牛乳业有限公司车间主任

　　其中钾盐、石英岩(yán )、萤石、锂铍等

　　产业升级(jí )看成长。

　　朱苗勇 东北(běi )大学冶金(jīn )学院(yuàn )教师，教授

18-19岁(⛎)MaBook Pro无(♟)疑是优秀(xiù )的笔记本电脑，它设计(jì )与功能上都(dōu )表(biǎo )现(xiàn )出(📸)色，但它的未来将更(gèng )加令(lìng )人期待。

　　“五一”假期，民航运行安全平稳有序(xù )。民(mín )航局数据(jù )(😫)显(xiǎn )示，5月1日至(zhì )5日，全国民航(háng )日均客(kè )座率85%，比2019年增加1.5个百分(📻)点，比2024年(👐)增加4.4个百分点。日均保(bǎo )障航班18148班，恢(huī )复至(zhì )2019年同期的112.8%，其中(zhōng )国内客运飞行6.9万(wàn )班，日均国内(nèi )(😇)客运(yùn )13809班，恢(huī )复至2019年(nián )同期的119.4%。航班正常率89%，比2024年同(tóng )期增长1.97个百分(fèn )点。

　　那是2007年，作为全国铁路第六(💁)次大提速主(zhǔ )力(lì )车型，时(shí )速250公里动车组在中车长客试制(🥟)生产(chǎn )。列车转向(xiàng )架横梁与侧(🎴)梁间的(de )(🏟)接触环口，这个看似普通(🎷)却(🏑)极为(🐂)关键的部件(jiàn )，承载着(🆘)整车约50 吨的重量，是列(liè )车安(ān )全高(gāo )速运行的核心受力点。按照常规(guī )焊接(jiē )方法，由于焊接段数众多，接头处极易(yì )出现不熔合的严(yán )重缺陷(xiàn )，质量根本(běn )无(wú )法保障(zhàng )，一时间，这一难(nán )题成为(wéi )横亘在生(shēng )产道路(lù )上的 “拦路(lù )虎”。