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　　美(měi )国玩具协(🎧)会近期(qī )对400多家企业的(💈)调查显示，超过80%的受访企(💳)业因(yīn )关税影响，正在推(📫)迟或取消订单；近五成(🏽)受访企业认为，关(guān )税政(🕷)策将导致它们在数月内破产。

　　《贸易战：集装箱不(bú )会说谎》一书的作者劳瑞·拉罗科表示，未来几个月，美国(guó )消费者还将面临更大范围的涨价和更多商品(pǐn )的短缺。

　　此(🌛)(cǐ )外，港口运输业也受到(🚍)冲击。

　　美国伊甸(diàn )园(🃏)农场联合创始(shǐ )人迈克(🐷)尔·霍华德感慨道：“在(🐄)华盛顿特区(qū )，富人们在(🙅)玩‘大富翁’游戏，用随(⚓)着市场行情涨跌的纸币(bì )；在芝加哥，我们为了每一分钱而拼尽全力，以便购买食物(wù )等。当你拿走帮助人们养家糊口的资源时，你不能说这只会(huì )在短(🚿)时间内带来一点痛苦，人(❤)们可能承受不(bú )了这些(🙍)痛苦。”

　　新就业形态劳(👜)动者工作时间、工作地(🚱)点(diǎn )、工作内容相对灵(🍣)活，司法实践中，认定是否(🔳)属于相关责任(rèn )保险中约定的“业务有关工作”，应当依据保险合同约定的(de )具体理赔情形，结合法律规定、企业经营范围、劳动者从业(yè )类型、从事有关行为对于完成业务工作(🐶)的必(bì )要性及是否受企(🈴)(qǐ )业指派等因素综合考(🥛)量。设置雇主责任险、第(🦉)三者责任险等商业保险(🍚)，目的是分散新就业形态(⏹)劳动者职(zhí )业伤害和致第三人损害风险，保障劳动者、受害人权益。不(bú )论劳动者与企业是否建立劳动关系，企业是否参加新就业形(xíng )态人员职业伤害保障试点，均鼓励企业通(🍒)过(guò )购买雇主责任险(xiǎ(🌪)n )、第三者责任险等商业(💻)保险，保障遭受职业(yè )伤(🎙)害的新就业形态劳动者(✒)及因劳动者执行工作任(🔤)务造成损害(hài )的第三人，及时获得医疗救治或者经济补偿等，分散平台企(qǐ )业和平台用工合作企业风险，推动新业态经济健康规范发展(zhǎn )。

　　当天，中国电气装备集团有限公司(🐤)发(fā )起出海企业联盟(mé(⛪)ng )成立倡议。联盟以“构建具(🔇)有全球竞争力的(de )中国企(💾)业出海生态，推动中国优(📚)势产业深度融入全球价(🧜)值链(liàn )”为宗旨，计划通过建立打造协同出海联合体、搭建出海企(qǐ )业交流平台、加强与全球服务商的联动等方式，推动企业从(cóng )“单打独斗”向“集群出海”转型。