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　　基本案情(qíng )

　　另(📡)一方面，增强资本市场吸引(yǐn )力。前海开源基金(🕺)首席经济学家杨(yáng )德龙认为，上市(👒)公司拟大额分红一定程度上有助(zhù )于提高A股(🆎)的投资吸引力，实现企业(yè )和投资者共赢。

　　(🥟)沃尔弗斯：“关税越高，我(wǒ )们与其他国家的贸(🆙)易往来就越少，新关税政策带来的(🏰)痛苦将是特朗普上一个任期的50倍，因为这次关(🌉)税不仅高得多，而(ér )且针对所有国家的所有商(👿)品——这(zhè )就意味着你生活的每个方面都将受到影响。”

　　互联网平台及数字(🐀)技术要素的加(jiā )入一定程度上改变了传统劳(🛸)动管理方式，但未改(gǎi )变劳动管理的性质。参照(🏢)指导性案(àn )例237号“郎溪某服务外包(🕥)有限公司诉徐某申确认劳动关系纠纷案”裁判(🚎)要点，支配性(xìng )劳动管理是劳动关系的本质特(🆖)征。如何判断存在“支配性劳动管理”，可以参照指(zhǐ )导性案例237号“郎溪某服务外包有(👚)限(xiàn )公司诉徐某申确认劳动关系纠纷案”、指(📀)导性案(àn )例238号“圣某欢诉江苏某网络科技有(yǒ(🎒)u )限公司确认劳动关系纠纷案”、《最(🕍)高人民法院关于为稳定就业提供司法服务和(🕸)保(bǎo )障的意见》(法发〔2022〕36号)第7条、《劳(láo )动和社(⛎)会保障部关于确立劳动关系有关事项的通(tōng )知》(劳社部发〔2005〕12号)第一条等作出(🚏)(chū )认定。故此，认定企业与网约货车司机之间是(😖)否(fǒu )存在劳动关系，应当根据用工事实(shí )进行(🧤)实质审查，综合考量企业是否通过(🏢)制定奖惩规则等对司机进行劳动管理，司机(jī(😼) )能否自主决定运输任务、运输价格(gé )，劳动报(🏭)酬是否构成司机主要收入来源，司机从(cóng )事的运输工作是否属于企业业务有(yǒ(📁)u )机组成部分等要素，存在用工事实、构成支配(😀)性(xìng )劳动管理的，依法认定双方存在劳(láo )动关(🔸)系。

　　4.上海电力大学后勤管理处(🍔)(后勤服务中心)原处长王飞接受可能影响公正(🏆)(zhèng )执行公务的宴请和旅游活动安排，收受礼品(🙆)等问题。2015至2024年，王飞多次接受私营企业(yè )主安排的宴请和旅游活动，并收受(shòu )礼品(🐎)。王飞还存在其他严重违纪违法问题，被开(kāi )除(🚣)党籍、开除公职，涉嫌犯罪问题(tí )被移送检察(🉑)机关依法审查起诉。

　　总监制丨(🚇)肖振生 张巍

　　澎湃新闻记者在中国(guó )知网(🦊)查询该论文看到，该论文在线(xiàn )公开时间为2017年(➖)11月29日，论文作者为山东大学齐鲁医(yī )院妇科霍(💈)文静。该论文于2017年6月发布(bù )在《实用(📃)妇科内分泌》电子杂志。