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　　珠港机场管理有限公司(sī )总经理(📬) 丘昌贤：香港机场刚刚落成了第三跑道(dào )的建设，但问题是香港的地理(🕐)环境已经没地方(fāng )再起第四跑道了，所以珠海机场(🤟)能成为香港机(jī )场的第四跑道，而香港机场也可以(🐃)作为珠海机(jī )场的第(⛓)二三四跑道。未来发展的方向，第一个(gè )，“经(jīng )珠港飞(🎀)”的货运服务，另一方面，可以引进一(yī )些香港的航空(📪)产业到珠海，比如飞机(🧔)维修、座(zuò )椅维修、座椅制造。

　　“坐着高铁看中(🈚)国”逐渐成为一种新常态。为方便假期游客出行，南铁(🧞)在保障运力的同时，升级各项服务举措。南昌西站的(🌁)网约车候车区从原来(🏹)的200余平方米增加至800余(yú )平方米，可同时容纳500名旅客(🎊)精准匹配网约车。景德镇北站新增6条景区公交专线(🥧)，实现“到站(zhàn )即走”；龙(🍧)岩、长汀等车站开通“景区接驳专(zhuān )线”，加密班次至(🛹)每9分钟一班。

　　记者调查(chá )发现，许多所谓的“养老(🎈)规划师”，其实是披(pī )着“规划”外衣的销售人员，他们将保险推销、保健(jiàn )品(🍬)兜售等商业活动包装成专业服务诱导老年人(rén )购(🤣)买，甚至实施集资诈骗，侵害老年人的合法(fǎ )权益。

　(🌏)　这场教科书级的救(🎄)援，源自牡丹江(jiāng )站早已绷紧的“安全弦”。“五一”假期期(🌡)间(jiān )，牡丹江站预计发送旅客超27万人次。面对客流(liú(🗝) )高峰，车站提前完善应急预案，加强与医疗急救等部(bù )门联动，组织全员开(🕜)展应急演练，确保突发情(qíng )况能够快速响应、高效(⚡)处置。

　　今年“五一(yī )”假期，旅游市场呈现出诸多新(🥑)变化。旅游消(xiāo )费不再(😅)局限于传统模式，游客对于旅行的需求(qiú )，从单纯的(😔)“空间转移”，加速向深度的“体(tǐ )验升维”转变，不仅追求(📦)行程中的新鲜感，更渴望沉(chén )浸式的深度体验。街区紧抓市场新变化，推出(👞)(chū )第五届“不止有咖啡集”，今年围绕“咖啡+”展开的产品(🍃)组合也更丰富。

　　急性肾炎患者(zhě )。急性肾炎患者(🧦)应避免剧烈运动，因为(🚡)运动会(huì )加重肾脏负担，延缓疾病恢复。这类患者在(👴)病(bìng )情恢复期间，要尽量避免跑步等高强度运动。

　(🙂)　珠(zhū )海机场，连接超80个内地航点；香港国际机场，直达全球近200个航点。如(👻)何让这些航线网络互相(xiàng )借力，成为两家机场共同(🐌)谋划的事情。丘昌贤(xián )，10年前由香港机场管理局派驻(🌅)珠海机场工作，他告诉(🛀)记者，“经珠港飞”项目就是两家机场(chǎng )航线网(wǎng )络合(🌷)作的第一步。