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　　在(😇)邻近长滩港的(de )美国(🥍)第一大集装箱港——洛杉矶港的情况(kuàng )同样严峻。

　　企业与网约货车(📴)司机之间存在用工(🌋)事实、构成支配性劳动管理的，应当认定存在劳动关系——某运输公司诉杨某劳动争议案(👓)

　(😊)　同日，记者多(duō )次(📱)联系该论文曾发布的《实用妇科内分泌(mì )》电子杂志的出版社中国医疗科(🍺)技出版社(shè )，截至发(🤢)稿电话未能接通。

　　法院生效(xiào )裁判认为，本案(àn )主要争议焦点为某运(🆚)输公司与杨某是否(🕯)存(cún )在劳动关系。《中华人民共和国劳动合同法》第七条规定：“用人单位自用工之日起即与劳(😃)动(📠)者建立(lì )劳动关系(⏯)”，据此，人民法院应当根据用(yòng )工事实认定企业和劳动者的法律关系。而(é(🚚)r )劳动关系的本质特(💻)征是支配性劳动管理。本案中，其一，某运输公司确认杨某在某平台注册的账号(hào )须选择该公(🦂)司绑定，并经公司审批。杨某在工作过程中需要服从某运输公司安排，某运输公司存在对(duì )杨(🚒)某(😚)进行扣罚等劳动管(🆔)理行为。杨某对运(yùn )输任务、运输价格均不具有自主决定权。其二，某运输(🤼)公(gōng )司与杨某按月(🙌)结算工资，某运输公司确认(rèn )杨某基本每天都有接单，相关运输收入构(gòu )成杨某主要经济来(🎌)源。其三，杨某从事的是混凝土运输工作，属于某运输公司的业务组成。综上，某(mǒu )运输公司与杨(🤟)某(🎢)之间存在用工事实(🐛)，构成(chéng )支配性劳动管理，应当认定双方存在劳动(dòng )关系。

　　5月3日(rì )，游客(🚲)在上海新天地街头(😍)(tóu )品尝美食。今年(nián )“五一”假期天气晴好，市民游客出游热情高涨，上海的著名旅游景点、网红(🎽)打卡点人流如织。中新社记者 殷立勤 摄