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　　整个航道改造工(gōng )程起点位于江西上(🧙)饶市鄱阳县姚公渡，终点位于(yú )景德镇市吕蒙大桥(🎀)，于2024年10月份开工，整体工(🎀)程预计在2028年底前完成施工(gōng )。建成后，昌江航道的年(⚓)货运通过能力将达到1500万(wàn )吨。

　　虽然少了一块市(🛁)场，但失去的能不能从(💨)其他市场补回来呢？许永祝告诉记者，今年他们企(👏)业的“朋友圈”正(zhèng )变得越来越大：欧洲从30%增长到55%左(🚽)右，南美则涨到(dào )了25%左右。这几年，借(jiè )着高质量共建“一带一路”的东风，企业(🎓)的订单(dān )也是增速显著。

　　如果在隧道中间发生(🥗)突发情(qíng )况，人员可以通过逃生通道到达下层的疏(🎣)散区域(yù )，乘坐救援车(🚑)辆快速(sù )离开隧道，这是国内首创的救援车专用通(🛠)道设计(jì )。据工作人员介绍，海太长江隧道采用双向(👌)六车(chē )道设计标准，设计时(shí )速为100公里。建成后，车辆过江仅需10分钟，从海门(🕰)(mén )出发，半个多小时就能到达上海市中心。海太长(zhǎ(🏴)ng )江隧道预计在2028年建成，对推动长江两岸城市群的(de )跨(🗽)江融合发展等，都(dōu )具(🐺)有十分重要的意义。

　　“贸易不应该成为武(wǔ )器”

　(🚡)　韧性来自“刚需”——依托门类齐全、体系完整的(🐗)现代工业体系，中国产品是国际市场上的“抢手货”。

　　让美国人了解真实(📘)的中国